P1115 HYUNDAI - Entrada alta intermitente do curto-circuito do sensor de temperatura do líquido refrigerante do motor

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data De Criação: 4 Janeiro 2021
Data De Atualização: 12 Poderia 2024
Anonim
P1115 HYUNDAI - Entrada alta intermitente do curto-circuito do sensor de temperatura do líquido refrigerante do motor - Auto-Codes
P1115 HYUNDAI - Entrada alta intermitente do curto-circuito do sensor de temperatura do líquido refrigerante do motor - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor defeituoso da temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT)
  • Baixo nível de líquido de arrefecimento do motor
  • O chicote do sensor de Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor (ECT) está aberto ou em curto
  • Conexão deficiente do circuito elétrico do sensor da temperatura do líquido refrigerante do motor (ECT)
  • Termostato de refrigeração do motor defeituoso O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1115 Hyundai Descrição

    A temperatura do líquido arrefecedor do motor (ECT) sensor é usado para detectar a temperatura do líquido de arrefecimento do motor. O sensor modifica um sinal de tensão do Módulo de Controle do Motor (ECM). O sinal modificado retorna ao ECM como a entrada da temperatura do refrigerante do motor. O sensor usa um termistor que é sensível à mudança de temperatura. A resistência elétrica do termistor diminui à medida que a temperatura aumenta.