Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- P1125 1997 Ford F150 Descrição
Causas possíveis
Notas de tecnologia
O circuito do sensor TP é monitorado pelo PCM para a mudança súbita da entrada do ângulo de rotação (ou tensão) TP através do monitor de componentes abrangente (CCM). Se durante os últimos 80 ciclos de aquecimento na chave do motor ligado, o PCM detectar alterações no ângulo de rotação TP (ou tensão) além do limite mínimo ou máximo calibrado, um código de problema de diagnóstico contínuo (DTC) será armazenado. O que isto significa?quando o código é detectado?
O Módulo de Controle do Motor (ECM, Engine Control Module) detectou a tensão do sensor Thottle Position (TP) estendida acima ou abaixo dos limites calibradosSintomas possíveis
P1125 1997 Ford F150 Descrição
O Sensor de Posição do Acelerador (TPS) responde ao movimento do pedal do acelerador. o TPS é um sensor de potenciômetro rotativo que fornece um sinal ao Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) que é linearmente proporcional à posição da placa do acelerador / eixo. Enquanto o TPS girada pelo eixo do acelerador, as seguintes condições operacionais são determinadas pelo PCM:• Acelerador fechado (inclui marcha lenta ou desaceleração)
• parte do acelerador (inclui cruzeiro ou aceleração moderada)
• acelerador totalmente aberto (inclui aceleração máxima ou desconexão da manivela)
• Taxa de ângulo do acelerador