Sensor de Pressão Absoluta do Manifold com Defeito
O chicote do sensor de pressão absoluta do coletor está aberto ou em curto
Conexão do circuito do sensor de pressão absoluta do coletor conexão elétrica ruim O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Motor difícil de começar
Velocidade de marcha lenta áspera ou errática
P1129 Descrição
O sensor de Pressão Absoluta do Manifold (MΑP) gera um sinal proporcional à quantidade de vácuo no coletor de admissão. O sinal é enviado para o Mudule do Controle do Motor (ECM) e a informação é utilizada para controlar a relação de mistura ar / combustível. O sensor defeituoso do MΑP pode causar o travamento do motor, o surto ou uma marcha lenta.
P1129 Informações para marcas específicas
P1129 Circuito do Sensor de Pressão Absoluta do Coletor ACURA Superior ao Esperado
P1129 AUDI Long Term Fuel Trim B2 Sistema muito rico
P1129 CHRYSLER Abastecimento de Loop Fechado Não atingido Bank 2
P1129 DODGE Malha Fechada Abastecendo Não Conseguido Banco 2
P1129 Sensores de Oxigênio a Jato FORD Swapped from Bank to Bank
Circuito do sensor de pressão absoluta do coletor P1129 HONDA maior que o esperado
P1129 JEEP Malha Fechada Abastecendo Não Conseguido Banco 2
P1129 LAND-ROVER HO2S Sensores Trocados do Lado Esquerdo para o Lado Direito
P1129 Avaria no Sistema Elétrico de Controle do Acelerador LEXUS
P1129 Sensores de oxigênio a jusante LINCOLN trocados de banco para banco
P1129 Sensores de oxigênio a jusante MERCURY trocados de banco para banco
P1129 MITSUBISHI Abastecimento de Loop Fechado Não Conseguido Banco 2
P1129 Mau funcionamento do sistema de controle de acelerador elétrico TOYOTA
P1129 VOLKSWAGEN Long Term Fuel Trim Sistema B2 muito rico