P1167 2005 NISSAN MAXIMA - Sensor de Oxigênio Traseiro Aquecido 2 Banco de Monitoramento de Tensão Máxima 2

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Autor: Stephen Alvarez
Data De Criação: 20 Agosto 2021
Data De Atualização: 16 Novembro 2024
Anonim
P1167 2005 NISSAN MAXIMA - Sensor de Oxigênio Traseiro Aquecido 2 Banco de Monitoramento de Tensão Máxima 2 - Auto-Codes
P1167 2005 NISSAN MAXIMA - Sensor de Oxigênio Traseiro Aquecido 2 Banco de Monitoramento de Tensão Máxima 2 - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Banco do Sensor de Oxigênio Traseiro Aquecido com Falhas 2
  • O chicote do banco 2 do sensor de oxigênio traseiro aquecido está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do banco 2 do sensor do oxigênio traseiro Heated
  • Pressão de combustível
  • Injetores
  • Vazamentos de ar de admissão O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Substituir o sensor de oxigênio traseiro (O2) geralmente cuida do problema O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O código P1167 é acionado quando a tensão máxima do sensor não é atingida para a tensão especificada.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Possível alto consumo de combustível
  • Possível fumaça excessiva de escape

    P1167 2005 Nissan Maxima Description

    O sensor de oxigênio aquecido 2 (traseira), após o catalisador de três vias, monitora o nível de oxigênio no gás de exaustão em cada banco. Mesmo se as características de comutação do sensor de oxigênio aquecido 1 (frente) forem alteradas, a relação ar-combustível é controlada para estequiométrica, pelo sinal do sensor de oxigênio aquecido 2. Este sensor é feito de zircônia cerâmica. A zircônia gera tensão de aproximadamente 1V em condições mais ricas para 0V em condições mais escassas. Em condições normais, o sensor de oxigênio aquecido 2 não é usado para a operação de controle do motor.