Banco do Sensor de Oxigênio Traseiro Aquecido com Falhas 2
O chicote do banco 2 do sensor de oxigênio traseiro aquecido está aberto ou em curto
Conexão elétrica deficiente do circuito do banco 2 do sensor do oxigênio traseiro Heated
Pressão de combustível
Injetores
Vazamentos de ar de admissão O que isso significa?
Notas de tecnologia
Substituir o sensor de oxigênio traseiro (O2) geralmente cuida do problema O que isso significa?
quando o código é detectado?
O código P1167 é acionado quando a tensão máxima do sensor não é atingida para a tensão especificada.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Possível alto consumo de combustível
Possível fumaça excessiva de escape
P1167 2005 Nissan Maxima Description
O sensor de oxigênio aquecido 2 (traseira), após o catalisador de três vias, monitora o nível de oxigênio no gás de exaustão em cada banco. Mesmo se as características de comutação do sensor de oxigênio aquecido 1 (frente) forem alteradas, a relação ar-combustível é controlada para estequiométrica, pelo sinal do sensor de oxigênio aquecido 2. Este sensor é feito de zircônia cerâmica. A zircônia gera tensão de aproximadamente 1V em condições mais ricas para 0V em condições mais escassas. Em condições normais, o sensor de oxigênio aquecido 2 não é usado para a operação de controle do motor.