P1186 HYUNDAI - Monitoramento da pressão do combustível - Pressão mínima à velocidade do motor muito baixa

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Autor: Stephen Alvarez
Data De Criação: 23 Agosto 2021
Data De Atualização: 14 Novembro 2024
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P1186 HYUNDAI - Monitoramento da pressão do combustível - Pressão mínima à velocidade do motor muito baixa - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Válvula reguladora de pressão de combustível defeituosa (Preso Aberto)
  • Sensor de pressão defeituoso do trilho
  • O chicote do sensor de pressão do trilho está aberto ou em curto
  • Circuito do sensor de pressão do trilho conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1186 Hyundai Descrição

    Como sinal do sensor de pressão do trilho introduzido, Módulo de Controle do Motor (ECM) dos comandos do motor diesel Common Rail Válvula reguladora de pressão de combustível (integrada com bomba de alta pressão) para manter a pressão ideal do trilho de acordo com a rotação atual do motor e a carga.

    No entanto, quando o problema que leva a pressão do trilho para fora do valor alvo pretendido por ECM ocorre devido a razões mecânicas ou eletrônicas, ECM desliga o motor para baixo e define o código de problema de diagnóstico (DTC) limitando o combustível (interrompe a operação do injetor) para impedir que o motor seja controlado de forma anormal. "erro de monitoração da pressão do trilho" é o DTC que diagnostica 1) .suporte do estado do combustível de baixa pressão e 2) condições de operação mecânicas da bomba de alta pressão e 3) indiretamente baseado na tensão de saída do RPS e no funcionamento do RPS. Assim, a reparação relevante para este DTC requer mecânica a compreensão total do sistema de combustível.