Bomba de Combustível de Baixa Velocidade com Falhas
Relé de Bomba de Combustível com defeito
O chicote da bomba de combustível de baixa velocidade está aberto ou em curto
Conexão elétrica deficiente do circuito da bomba de combustível de baixa velocidade
Módulo de Controle de Powertrain Danificado (PCM) O que isso significa?
Notas de tecnologia
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora a saída do circuito primário da Bomba de Combustível de Baixa Velocidade (LFP) do PCM. O teste falha se: Quando o circuito LFP é comandado (aterrado), um consumo excessivo de corrente é detectado no circuito LFP; ou quando o circuito LFP é desligado, a tensão não é detectada no circuito LFP (o PCM espera detectar a tensão VPWR que passa pela bobina do relé da bomba de combustível de baixa velocidade para o circuito LFP). O que isto significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1232 1998 Ford F150 Descrição
A falha do circuito primário da bomba de combustível de baixa velocidade é a descrição genérica para o código P1232 1998 Ford F150, mas o fabricante pode ter uma descrição diferente. Atualmente não temos mais informações sobre o código P1232 1998 Ford F150 OBDII. Por favor, poste sua pergunta em nossa seção "Perguntas" para mais informações: Perguntas sobre a AutoCodes.com.