P1232 1998 FORD F150 - Falha do circuito primário da bomba de combustível de baixa velocidade

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Autor: Jose Flores
Data De Criação: 3 Poderia 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
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P1232 1998 FORD F150 - Falha do circuito primário da bomba de combustível de baixa velocidade - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Bomba de Combustível de Baixa Velocidade com Falhas
  • Relé de Bomba de Combustível com defeito
  • O chicote da bomba de combustível de baixa velocidade está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito da bomba de combustível de baixa velocidade
  • Módulo de Controle de Powertrain Danificado (PCM) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora a saída do circuito primário da Bomba de Combustível de Baixa Velocidade (LFP) do PCM. O teste falha se: Quando o circuito LFP é comandado (aterrado), um consumo excessivo de corrente é detectado no circuito LFP; ou quando o circuito LFP é desligado, a tensão não é detectada no circuito LFP (o PCM espera detectar a tensão VPWR que passa pela bobina do relé da bomba de combustível de baixa velocidade para o circuito LFP). O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1232 1998 Ford F150 Descrição

    A falha do circuito primário da bomba de combustível de baixa velocidade é a descrição genérica para o código P1232 1998 Ford F150, mas o fabricante pode ter uma descrição diferente. Atualmente não temos mais informações sobre o código P1232 1998 Ford F150 OBDII. Por favor, poste sua pergunta em nossa seção "Perguntas" para mais informações: Perguntas sobre a AutoCodes.com.