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P125B - Saída de calor de aquecimento do sensor de óxido de nitrogênio muito baixa durante a operação

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Autor: Jose Flores
Data De Criação: 8 Poderia 2021
Data De Atualização: 14 Poderia 2024
Anonim
P125B - Saída de calor de aquecimento do sensor de óxido de nitrogênio muito baixa durante a operação - Auto-Codes
P125B - Saída de calor de aquecimento do sensor de óxido de nitrogênio muito baixa durante a operação - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de óxido de azoto (NOx) defeituoso
  • O chicote do sensor de óxido de nitrogênio (NOx) está aberto ou em curto
  • Óxido de nitrogênio (NOx) Circuito do sensor Conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P125b Descrição

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) monitora o sensor de óxido de nitrogênio (NOx). o ECM define o código OBDII quando o sensor de óxido de nitrogênio (NOx) não atende às especificações de fábrica.


    P125B Informações para marcas específicas

  • Saída de calor do aquecimento do sensor do óxido de nitrogênio de P125B BMW demasiado baixa durante a operação
  • Saída de calor do aquecimento do sensor do óxido de nitrogênio de P125B MINI demasiado baixa durante a operação