Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- P1273 2004 Nissan Maxima Description
Causas possíveis
Notas de tecnologia
Se um ou mais sensores forem substituídos, o procedimento de limpeza de autoaprendizagem da taxa de mistura do módulo de controle do motor (ECM) deve ser executado.Procedimento de autoaprendizagem do Maxima ECMBoletim de Serviço Nissan Código OBDII P1273 Existem boletins de serviço de fábrica para os seguintes modelos da Nissan:Máximo de 2004 (A34) com apenas 5 velocidades A / TBoletim de Serviço da Fábrica da Nissan OBDII Código P12732004 Maxima (A34) com 4 velocidades A / T e 6 velocidades M / TBoletim de Serviço da Fábrica da Nissan OBDII Código P1273 O que isto significa?quando o código é detectado?
O sinal A / F computado pelo ECM do sinal do sensor A / F 1 é deslocado para o lado inclinado por um período especificado.Sintomas possíveis
P1273 2004 Nissan Maxima Description
O sensor Air Fuel Ratio (A / F) é um sensor de corrente com limite de célula dupla planar. O elemento sensor do sensor A / F é a combinação de uma célula de concentração Nernst (célula sensor) com uma célula de bomba de oxigênio, que transporta íons. Tem um aquecedor no elemento.O sensor é capaz de medir com precisão λ = 1, mas também na faixa enxuta e rica. Junto com sua eletrônica de controle, o sensor produz um sinal claro e contínuo através de uma ampla faixa λ (0,7 <λ <ar).
Os componentes do gás de escape se difundem através do gap de difusão no eletrodo da bomba de oxigênio e na célula de concentração de Nernst, onde são levados ao equilíbrio termodinâmico.
Um circuito eletrônico controla a corrente da bomba através da célula da bomba de oxigênio de modo que a composição do gás de exaustão no gap de difusão permanece constante em λ = 1. Portanto, o sensor A / F é capaz de indicar a relação ar / combustível por este bombeamento de corrente. Além disso, um aquecedor é integrado ao sensor para garantir a temperatura de operação necessária de 700 - 800 C (1.292 - 1.472 F).