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P1290 - Entrada Baixa do Sensor de Temperatura da Cabeça do Cilindro

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Autor: Roger Gutierrez
Data De Criação: 14 Junho 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
Anonim
P1290 - Entrada Baixa do Sensor de Temperatura da Cabeça do Cilindro - Auto-Codes
P1290 - Entrada Baixa do Sensor de Temperatura da Cabeça do Cilindro - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Termostato errado
  • Motor superaquecido
  • Baixo nível de líquido de arrefecimento do motor
  • Sensor defeituoso da temperatura da cabeça do cilindro (CHT)
  • O chicote do sensor da temperatura da cabeça do cilindro (CHT) está aberto ou em curto
  • Circuito do sensor da temperatura da cabeça do cilindro (CHT) conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1290 Descrição

    O sensor de temperatura da cabeça do cilindro (CHT) é montado na parede da cabeça do cilindro e não está conectado a nenhuma passagem de líquido refrigerante. O CHT envia um sinal ao módulo de controle do trem de força (PCM) indicando a temperatura da cabeça do cilindro. Se a temperatura exceder 126 ° C (-258 ° F), o PCM desativa quatro injetores de combustível de cada vez. o PCM alternará quais quatro injetores estão desativados a cada 32 ciclos do motor. Os quatro cilindros que não estão sendo injetados com combustível atuam como bombas de ar para auxiliar no resfriamento do motor. Se a temperatura exceder 154 ° C (310 ° F), o PCM desativa todos os injetores de combustível até que a temperatura do motor caia abaixo de 154 ° C (310 ° F).


    P1290 Informações para marcas específicas

  • Entrada alta do sensor da temperatura do líquido refrigerante do motor de P1290 AUDI
  • P1290 CHRYSLER CNG Pressão do Sistema de Combustível Muito Alta
  • Pressão do sistema de combustível de P1290 DODGE CNG demasiado alta
  • Sinal do sensor da temperatura da cabeça de cilindro de P1290 FORD menos do que a escala do autoteste
  • Banco aberto 2 do circuito do relé do motor do controle do regulador de pressão de P1290 INFINITI
  • O controle eletrônico do acelerador de P1290 ISUZU forçou o modo inativo
  • P1290 Sinal do sensor da temperatura da cabeça de cilindro de LINCOLN menos do que a escala do autoteste
  • Sinal do sensor da temperatura da cabeça de cilindro de P1290 MAZDA menos do que a escala do autoteste
  • Sinal do sensor da temperatura da cabeça de cilindro de P1290 MERCURY menos do que a escala do autoteste
  • Banco aberto 2 do circuito de relé do motor do controle de regulador de pressão de P1290 NISSAN
  • Entrada alta do sensor de temperatura do líquido refrigerante do motor de P1290 VOLKSWAGEN