O feixe do sensor de posição do acelerador (TPS) está aberto ou em curto
Acionamento do Sensor de Posição do Acelerador (TPS) conexão elétrica deficiente
Módulo de Controle de Powertrain com Falha (PCM)
Sensor de Fluxo de Massa de Ar (MAF) defeituoso
Sensor de Pressão Absoluta do Coletor com Falhas (MAP) O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1295 Kia Descrição
O sistema de Controlo Electrónico de Aceleração (ETC) é constituído pelos componentes do corpo do acelerador, Sensor de Posição do Acelerador (TPS ) 1 e 2 e Sensor de Posição do Acelerador (APS) 1 e 2. O corpo do acelerador contém o atuador, a placa do acelerador e o sensor de posição do acelerador (potenciômetro), que estão integrados em um único alojamento. O atuador consiste em um motor de corrente contínua com uma engrenagem de dois estágios. O ângulo de abertura da válvula borboleta é detectado pelo sensor de posição do acelerador, que é montado no corpo do acelerador. E fornece feedback ao Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) para controlar o motor do acelerador, a fim de controlar o ângulo de abertura da válvula de aceleração adequadamente em resposta à condição de condução.