P1315 - Avaria no Circuito do Dispositivo de Ignição Nº 4

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data De Criação: 18 Junho 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
P1315 - Avaria no Circuito do Dispositivo de Ignição Nº 4 - Auto-Codes
P1315 - Avaria no Circuito do Dispositivo de Ignição Nº 4 - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Bobina de ignição defeituosa nº 4
  • O chicote da bobina de ignição no. 4 está aberto ou shorted
  • Bobina de ignição No. 4 circuito de conexão elétrica pobre
  • Módulo de Controle do Motor (ECM) com defeito O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1315 Descrição

    Sistema de Ignição Direta (DIS) é um sistema de ignição de 1 cilindro que inflama um cilindro com uma bobina de ignição. Ignitor é parte integrante da bobina de ignição. O Módulo de Controle do Motor (ECM) determina o tempo de ignição e produz um sinal de ignição (IGT) para cada cilindro.Com base nos sinais IGT, transistores de potência no corte do ignitor de corrente para bobina primária na bobina de ignição, fazendo com que a bobina de ignição dispare a vela de ignição. Depois de entregar um comando para desligar o circuito primário no fio IGT, ECM monitora o circuito IGF para garantir que a comutação primária ocorreu.


    P1315 Informações para marcas específicas

  • P1315 BUICK Bobina de Ignição 4 Circuito de Feedback Primário
  • P1315 CADILLAC Bobina de Ignição 4 Circuito de Feedback Primário
  • P1315 CHEVROLET Bobina de Ignição 4 Circuito de Feedback Primário
  • Circuito de Feedback Primário da Bobina de Ignição P1315 GMC 4
  • P1315 HYUNDAI Bobina de Ignição 2 Alto Rendimento
  • Desarme Persistente do JAGUAR P1315
  • P1315 Falha no circuito do dispositivo de ignição LEXUS No. 4
  • P1315 Falha no circuito do dispositivo de ignição da TOYOTA No. 4