O chicote da bobina de ignição no. 6 está aberto ou shorted
Bobina de ignição No. 6 circuito de conexão elétrica pobre
Módulo de Controle do Motor (ECM) com defeito O que isso significa?
quando o código é detectado?
O código P1325 é para a bobina de ignição nº 6 e é ajustado quando não há sinal de IGF para o ECM durante a operação do motor.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1325 Descrição
Sistema de Ignição Direta (DIS) é um sistema de ignição de 1 cilindro que inflama um cilindro com uma bobina de ignição. Ignitor é parte integrante da bobina de ignição. O Módulo de Controle do Motor (ECM) determina o tempo de ignição e produz um sinal de ignição (IGT) para cada cilindro.Com base nos sinais IGT, transistores de potência no corte do ignitor de corrente para bobina primária na bobina de ignição, fazendo com que a bobina de ignição dispare a vela de ignição. Depois de entregar um comando para desligar o circuito primário no fio IGT, ECM monitora o circuito IGF para garantir que a comutação primária ocorreu.
P1325 Informações para marcas específicas
P1325 AUDI Cilindro 1 Limite de Controle de Derrota Alcançado
P1325 HYUNDAI Relé de Incandescência Anormal
P1325 Avaria no Circuito de Ignição LEXUS No. 6
P1325 SUBARU Cilindro 1 Limite de controle de batida atingido
P1325 Mau funcionamento do circuito de ignição No. 6 da TOYOTA
P1325 VOLKSWAGEN Cilindro 1 Limite de controle de batida atingido