O chicote do sensor de posição do virabrequim está aberto ou em curto
Corrente do virabrequim do circuito do sensor de posição do virabrequim
Placa sinalizadora pode ser danificada O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Falta / perda de poder
Tenda de Motor
Motor difícil de começar
P1336 Cadillac Descrição
O sensor da Posição do Virabrequim (CKP) envia pulsos para o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) enquanto os dentes da roda do reluctor giram além do sensor CKP. O PCM usa os pulsos de CKP para sincronizar a operação da ignição e do injetor de combustível e para cronometrar o intervalo entre cada pulso de CKP. O PCM determina quando ocorre uma mudança excessiva na velocidade do virabrequim comparando cada novo intervalo de tempo com o intervalo anterior. Uma falha de ignição causa uma mudança inesperada na velocidade do virabrequim. Uma certa quantidade de aceleração / desaceleração é esperada entre cada toque de disparo, mas se a velocidade do virabrequim muda mais do que a quantidade esperada, o PCM interpreta isso como uma falha de ignição. O intervalo entre os pulsos do sensor CKP é extremamente pequeno.