P1404 BUICK - Desempenho de Posição Fechada de Recirculação de Gás de Escape

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 7 Abril 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
Anonim
P1404 BUICK - Desempenho de Posição Fechada de Recirculação de Gás de Escape - Auto-Codes
P1404 BUICK - Desempenho de Posição Fechada de Recirculação de Gás de Escape - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Bloqueio de carbono do pintle
  • Válvula defeituosa de recirculação de gases de escape (EGR) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Em alguns modelos, há um boletim de serviço para o código P1404 que sugere a reprogramação do PowerMain Control Module (PCM) para reparar o problema. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    Durante o monitoramento da posição da válvula da Recirculação de Gás de Escape (EGR), o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detectou a tensão do sensor de posição fechada maior do que a tensão da posição de fechamento aprendida.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1404 Buick Descrição

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) determina que a válvula EGR está emperrada se a posição real de Recirculação de Gás de Exaustão (EGR) e a posição de EGR fechado aprendido variarem mais do que um valor predeterminado. O PCM testa uma válvula presa quando a posição desejada do EGR está em 0%. O PCM comanda a válvula EGR para 100% durante certas condições de condução, a fim de eliminar uma possível restrição da válvula EGR se o PCM determinar que a válvula está presa aberta. O PCM retesta para uma válvula presa quando a posição desejada do EGR retorna para 0%. Um temporizador de falha aumenta se a condição da válvula EGR presa ainda estiver presente. Este DTC define quando o temporizador atinge um valor predeterminado.