Bomba de Injeção de Ar Secundária com Falhas (AIR)
Mangueira desligada ou bloqueada
Solenóide de bypass preso aberto / fechado O que isso significa?
quando o código é detectado?
O Módulo de Controle do Motor (ECM) comandou o fluxo de AR ON-Nenhum fluxo detectado a jusante.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1411 1998 Ford F150 Descrição
Fluxo a jusante (AIR) de injeção de ar secundário. O sistema de injeção de ar secundário não detecta a presença de ar no escapamento quando introduzido pelo sistema de injeção de ar secundário Bomba de ar elétrica Tubo de vazamento da bomba de ar Vazamento de solenoide de bypass de ar Bloqueado da bomba de ar bloqueado solenóide de bypass de ar preso aberto / fechado Para testar a bomba de ar, ela deve ser capaz de conduzir o HO2S Lean.