P1421 - Controle de Partida a Frio

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 11 Agosto 2021
Data De Atualização: 16 Novembro 2024
Anonim
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Contente

Causas possíveis

  • Falta de volume de ar de entrada (filtro de ar em bloco)
  • Sistema de injeção de combustível (injetor de combustível entupido ou bomba de combustível ruim)
  • Módulo de Controle do Motor (ECM) com defeito O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1421 Descrição

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) controla o tempo de ignição e a marcha lenta do motor quando o motor é ligado com a condição de pré-aquecimento. Este controle promove a ativação do catalisador de três vias aquecendo o catalisador e reduz as emissões.


    P1421 Informações para marcas específicas

  • P1421 AUDI Circuito Secundário da Válvula de Injeção de Ar Curto-A-Terra
  • P1421 Banco do Sistema de Ar Secundário BMW 1
  • Alta tensão do circuito do interruptor de pressão do ar da entrada do BUICK P1421
  • Alta tensão do circuito do interruptor de pressão do ar da entrada P1421 CADILLAC
  • Alta tensão do circuito do interruptor de pressão do ar da entrada de P1421 CHEVROLET
  • P1421 FORD Catalyst Damage
  • Alta tensão do circuito do interruptor de pressão do ar da entrada de P1421 GMC
  • P1421 INFINITI Controle de Partida a Frio
  • P1421 LEXUS EVAP Canister Vazamento Bruto
  • P1421 LINCOLN Catalyst Damage
  • P1421 MERCURY Catalyst Damage
  • P1421 MITSUBISHI Catalisador entupido ou sujo
  • P1421 NISSAN Cold Start Control
  • Entrada alta do circuito da recirculação do gás de exaustão P1421 SUBARU
  • P1421 Sistema SUZUKI EVAP Válvula de Ventilação Presa Aberta / Fechada
  • P1421 TOYOTA EVAP Canister Vazamento Bruto
  • P1421 VOLKSWAGEN Circuito Secundário da Válvula de Injeção de Ar Curto à Terra