Sensor defeituoso da temperatura do ar do evaporador de A / C (ACET)
O chicote do sensor de temperatura do evaporador está aberto ou em curto
Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor de temperatura do evaporador
Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1437 Descrição
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detecta que o circuito de controle do evaporador tinha uma condição de alta voltagem. o PCM fontes de 5 volts de baixa corrente no circuito ACET (esta tensão pode ser medida com o sensor desconectado). À medida que a temperatura do ar do evaporador A / C muda, a resistência do circuito ACET ao SIG RTN (terra) muda (o que altera a tensão PCM detecta).Quando o sinal ACET é detectado acima do máximo do autoteste, verifique se há circuitos abertos (ACET ou SIG RTN), o que faria com que a tensão permanecesse alta. Embora não seja tão provável, verifique também se há curto para ligar (VREF).
P1437 Informações para marcas específicas
P1437 Válvula EGR AUDI 2 Curto-Circuito para B +
Circuito da temperatura do ar do evaporador de P1437 FORD A / C alto
P1437 HONDA - Curto-circuito do módulo do inversor de potência do motor
Circuito da temperatura do ar do evaporador de P1437 LINCOLN A / C alto
Circuito da temperatura do ar do evaporador de P1437 MERCURY A / C alto
P1437 Válvula EGR VOLKSWAGEN Curto-circuito para B +