P1440 - Vazamento Pequeno do Sistema de Controle de Emissões Evaporativas

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 13 Agosto 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
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P1440 - Vazamento Pequeno do Sistema de Controle de Emissões Evaporativas - Auto-Codes
P1440 - Vazamento Pequeno do Sistema de Controle de Emissões Evaporativas - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • A tampa do bocal de enchimento permanece aberta ou não fecha
  • Matérias estranhas presas na tampa do depósito de combustível
  • Válvula de alívio de vácuo incorreta do tanque de combustível
  • Tampão de enchimento de combustível incorreto usado
  • O vazamento está na linha entre o coletor de admissão e a válvula solenóide de controle de volume de purga EVAP canister
  • Matéria estranha capturada na válvula de controle de ventilação do canister EVAP
  • EVAP vasilha ou vazamentos de tanque de combustível
  • Linha de purga EVAP (tubo e tubo de borracha) vazamentos
  • Linha de purga EVAP tubo de borracha dobrado
  • Tubo de borracha bloqueado ou dobrado para o sensor de pressão do sistema de controle EVAP
  • Tubo de borracha solto ou desconectado
  • Válvula de controle de ventilação EVAP canister e o circuito
  • O-ring da válvula de controle de ventilação do canister EVAP está ausente ou danificado
  • A vasilha EVAP está saturada com água
  • Sensor de pressão do sistema de controle EVAP
  • Sensor de pressão absoluta O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    A causa mais comum para o código P1440 é uma tampa de enchimento de combustível solta ou ausente. Ressureça ou instale a tampa e reinicie a luz do motor. Em alguns casos, a luz se apaga após alguns dias dirigindo o veículo. se o problema persistir, substitua o tampão de gás. O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1440 Descrição

    Este diagnóstico detecta vazamentos na linha de purga de Emissão Evaporativa (Evaporative Emission - EVAP) usando a pressão de vapor no tanque de combustível. A válvula de controle de ventilação EVAP canister é fechada para fechar a linha de purga EVAP. A válvula de desvio da válvula de corte a vácuo será então aberta para limpar a linha entre o tanque de combustível e a válvula solenóide de controle de volume da purga do tubo EVAP. O sensor de pressão do sistema de controle EVAP agora pode monitorar a pressão dentro do tanque de combustível. Se a pressão aumentar, o Módulo de Controle do Motor (ECM) verificará se há vazamentos na linha entre a válvula de corte a vácuo e a válvula solenóide de controle de volume da purga EVAP.


    P1440 Informação para marcas específicas

  • P1440 AUDI Estágio de potência da válvula EGR aberto
  • Sinal do circuito de controle da válvula de controle da purga de P1440 BMW alto
  • P1440 HONDA Malfunction do circuito de saída do módulo do inversor do poder do motor (MPI)
  • Circuito de ventilação do sistema P1440 HYUNDAI EVAP
  • Vazamento Pequeno do Sistema de Controle de Emissões Evaporativo P1440 INFINITI
  • P1440 JAGUAR Válvula de Purga de Válvula de Emissão Evaporativa Aberta
  • P1440 LEXUS Secundário Air Injection Vacuum Switching Válvula Circuito Mal funcionamento Banco 1
  • Vazamento pequeno do sistema de controle evaporativo da emissão de P1440 NISSAN
  • P1440 SUBARU Sistema de controlo da pressão do depósito de combustível Baixa entrada
  • Banco secundário do mau funcionamento de circuito 1 da válvula de comutação do vácuo da injeção de ar de P1440 TOYOTA
  • P1440 VOLKSWAGEN EGR Fase de Potência da Válvula Aberta