A tampa do bocal de enchimento permanece aberta ou não fecha
Matérias estranhas presas na tampa do depósito de combustível
Válvula de alívio de vácuo incorreta do tanque de combustível
Tampão de enchimento de combustível incorreto usado
O vazamento está na linha entre o coletor de admissão e a válvula solenóide de controle de volume de purga EVAP canister
Matéria estranha capturada na válvula de controle de ventilação do canister EVAP
EVAP vasilha ou vazamentos de tanque de combustível
Linha de purga EVAP (tubo e tubo de borracha) vazamentos
Linha de purga EVAP tubo de borracha dobrado
Tubo de borracha bloqueado ou dobrado para o sensor de pressão do sistema de controle EVAP
Tubo de borracha solto ou desconectado
Válvula de controle de ventilação EVAP canister e o circuito
O-ring da válvula de controle de ventilação do canister EVAP está ausente ou danificado
A vasilha EVAP está saturada com água
Sensor de pressão do sistema de controle EVAP
Sensor de pressão absoluta O que isso significa?
Notas de tecnologia
A causa mais comum para o código P1440 é uma tampa de enchimento de combustível solta ou ausente. Ressureça ou instale a tampa e reinicie a luz do motor. Em alguns casos, a luz se apaga após alguns dias dirigindo o veículo. se o problema persistir, substitua o tampão de gás. O que isto significa?
quando o código é detectado?
Quando o sistema de controle EVAP tem um vazamento, o sistema de controle EVAP não funciona corretamente
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Cheiro de gás possível
P1440 Infiniti Descrição
Este diagnóstico detecta vazamentos na linha de purga de Emissão Evaporativa (Evaporative Emission - EVAP) usando a pressão de vapor no tanque de combustível. A válvula de controle de ventilação EVAP canister é fechada para fechar a linha de purga EVAP. A válvula de desvio da válvula de corte a vácuo será então aberta para limpar a linha entre o tanque de combustível e a válvula solenóide de controle de volume da purga do tubo EVAP. O sensor de pressão do sistema de controle EVAP agora pode monitorar a pressão dentro do tanque de combustível. Se a pressão aumentar, o Módulo de Controle do Motor (ECM) verificará se há vazamentos na linha entre a válvula de corte a vácuo e a válvula solenóide de controle de volume da purga EVAP.