P1442 - Preso Fechado No Banco Secundário De Válvula De Comutação A Vácuo De Injeção De Ar 1

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 13 Agosto 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
P1442 - Preso Fechado No Banco Secundário De Válvula De Comutação A Vácuo De Injeção De Ar 1 - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Válvula de comutação a vácuo defeituosa (VSV)
  • VSV para circuito de controle de injeção de ar Bank 1
  • Banco de válvula de comutação de ar 1
  • VSV para sistema de injeção de ar Bank 1
  • Módulo de Controle do Motor (ECM) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1442 Descrição

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) detecta a mudança de pressão com o sensor de pressão para determinar as peças com defeito no sistema e armazena os DTCs. O ECM mede a pressão e / ou a pulsação de exaustão do sistema em 6 pontos, de A a F, quando o sistema de injeção de ar está em operação ou quando não está em operação. Quando a pressão é alta, o ECM determina que a bomba opera. Quando a pulsação de exaustão é detectada, o ECM determina que o ASV está aberto. O ECM determina as peças de mau funcionamento com base no valor medido e armazena os DTCs.

    Pontos A e B:

    O ECM detecta mudanças de pressão (diminuição) e determina que o ASV No.2 está aberto.

    Pontos C e F:

    O ECM detecta a pressão e a pulsação de exaustão e determina o padrão de pressão do sistema.

    Ponto D:

    O ECM opera o sistema, conforme indicado pelas linhas tracejadas, para determinar qual do ASV No.2 está funcionando incorretamente somente quando as mudanças de pressão não podem ser detectadas no ponto B.

    Ponto E:

    O ECM detecta a pulsação de exaustão para determinar a condição do sistema.


    P1442 Informações para marcas específicas

  • P1442 ACURA Evaporative Emission Canister Purge Sistema De Vácuo Interruptor De Mau Funcionamento
  • P1442 Sinal do sensor de posição da válvula do AUDI EGR muito alto
  • Sinal de circuito diagnóstico do controle da bomba do escapamento de P1442 BMW baixo
  • P1442 BUICK EVAP Interruptor a Vácuo de Alta Tensão Durante a Ignição Ligada
  • P1442 CADILLAC EVAP Interruptor de Vácuo de Alta Tensão Durante a Ignição Ligada
  • P1442 CHEVROLET EVAP Interruptor de Vácuo de Alta Tensão Durante a Ignição Ligada
  • P1442 FORD EVAP System Pequeno Vazamento Detectado
  • Alta tensão do interruptor de vácuo de P1442 GMC EVAP durante a ignição sobre
  • P1442 HONDA Evaporative Emission Canister Purge Sistema De Vácuo Interruptor De Mau Funcionamento
  • P1442 INFINITI Evaporative Emission Control System Vazamento Detectado
  • P1442 ISUZU EVAP Tensão do Interruptor de Vácuo Alta Durante a Ignição Ligada
  • P1442 LEXUS Preso Fechado No Banco Secundário De Válvula De Comutação A Vácuo De Injeção De Ar 1
  • P1442 Vazamento pequeno do sistema LINCOLN EVAP detectado
  • P1442 MAZDA EVAP System Control Leak Detected
  • P1442 Sistema MERCURY EVAP Pequeno Vazamento Detectado
  • P1442 NISSAN Evaporative Emission Control System Vazamento Detectado
  • P1442 SAAB Sistema de Emissão Evaporativo / Sensor de Nível do Tanque de Combustível Pequeno Vazamento Detectado / Mau Funcionamento
  • P1442 SCION Preso Fechado No Banco Secundário De Válvula De Comutação A Vácuo De Injeção De Ar 1
  • P1442 SUBARU Faixa de Circuito do Sensor de Nível de Combustível 2 / problema de desempenho
  • P1442 TOYOTA Preso Fechado No Banco Secundário De Válvula De Comutação A Vácuo De Injeção De Ar 1
  • P1442 VOLKSWAGEN Sinal do sensor de posição da válvula do EGR muito alto