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Causas possíveis
Sintomas possíveis
P1453 2009 Toyota Prius Descrição
Enquanto o motor estiver funcionando, se uma condição predeterminada (circuito fechado, etc.) for atendida, o VSV de purga é aberto pelo Módulo de Controle do Motor (ECM) e os vapores de combustível armazenados no canister são purgados para o coletor de admissão. O ECM altera a relação do ciclo de trabalho do VSV de purga para controlar o volume do fluxo de purga. O volume de fluxo de purga também é determinado pela pressão do coletor de admissão. A pressão atmosférica é permitida no canister através da válvula de ventilação para garantir que o fluxo de purga seja mantido quando a pressão negativa (vácuo) é aplicada ao canister.Monitor de chave
Este monitor verifica se há vazamentos no sistema EVAP (Evaporative Emission) e problemas no módulo da bomba da caixa. O monitor inicia 5 horas após o interruptor de energia ser desligado. São necessárias mais de 5 horas para permitir que o combustível arrefeça para estabilizar a Pressão do Tanque de Combustível (FTP), tornando o monitor do sistema EVAP mais preciso. A bomba de detecção de vazamento cria pressão negativa (vácuo) no sistema EVAP e a pressão é medida. Finalmente, o ECM monitora vazamentos do sistema EVAP e avarias no módulo da bomba do canister e no VSV de purga, com base na pressão do EVAP.