P1456 2006 NISSAN SENTRA - Vazamento de vazamento detectado pelo sistema de controle de emissões por evaporação

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 16 Agosto 2021
Data De Atualização: 10 Poderia 2024
Anonim
P1456 2006 NISSAN SENTRA - Vazamento de vazamento detectado pelo sistema de controle de emissões por evaporação - Auto-Codes
P1456 2006 NISSAN SENTRA - Vazamento de vazamento detectado pelo sistema de controle de emissões por evaporação - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Tampa de combustível ausente
  • Tampão de enchimento de combustível incorreto usado
  • A tampa do bocal de enchimento permanece aberta ou não fecha
  • Matérias estranhas presas na tampa do depósito de combustível
  • Válvula de alívio de vácuo incorreta do tanque de combustível
  • O vazamento está na linha entre o coletor de admissão e a válvula solenóide de controle de volume da purga EVAP. O que isto significa?

    Notas de tecnologia

    Normalmente, a tampa de enchimento do tanque de combustível solta ou ruim acionará esses códigos. Volte a apertar a tampa de enchimento do depósito de combustível e limpe o código para reparar o problema. Existem vários boletins de serviço da Nissan para este problema se apertar o tampão de gás não reparar o problema, verifique os boletins de serviço da Nissan para o ano do seu modelo. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    O código P1456 é detectado quando o sistema EVAP tem um vazamento muito pequeno.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Possível odor de combustível perceptível causado pela liberação de vapores de combustível

    P1456 2006 Nissan Sentra Descrição

    Este diagnóstico detecta vazamentos na linha de purga da Emissão Evaporativa (Evaporative Emission - EVAP) usando o vácuo do coletor de admissão do motor. Se a pressão não aumentar, o Módulo de Controle do Motor (ECM) verificará se há vazamentos na linha entre o tanque de combustível e a válvula solenóide de controle de volume da válvula de EVAP sob a seguinte condição de teste de vácuo.

    A válvula de derivação da válvula de corte a vácuo é aberta para limpar a linha entre o tanque de combustível e a válvula solenóide de controle de volume da purga do tubo EVAP. A válvula de controle de ventilação EVAP canister será então fechada para desligar a linha de purga EVAP. A válvula solenóide de controle de volume da válvula EVAP é aberta para despressurizar a linha de purga EVAP usando o vácuo do coletor de admissão. Após esta despressurização ser implementada, a válvula solenóide de controle de volume da purga EVAP será fechada.

    A maioria dos modelos de sistema EVAP da Nissan