P1491 2000 NISSAN SENTRA - Válvula de Desvio de Válvula de Corte a Vácuo

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 21 Janeiro 2021
Data De Atualização: 22 Novembro 2024
Anonim
P1491 2000 NISSAN SENTRA - Válvula de Desvio de Válvula de Corte a Vácuo - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Válvula de desvio de válvula de corte a vácuo
  • Válvula de corte a vácuo
  • Mangueiras de bypass para entupimento
  • Sensor e circuito de pressão do sistema de controle EVAP
  • Válvula de controle de ventilação EVAP canister
  • Mangueira entre o depósito de combustível e a válvula de corte a vácuo obstruída
  • Mangueira entre a válvula de corte a vácuo e o recipiente de EVAP entupido
  • EVAP purgar a porta do tanque de combustível para o entupimento O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Se a caixa do EVAP estiver em ordem, e não houver nenhum outro dano visual ao sistema EVAP (por exemplo, mangueiras soltas ou quebradas), a substituição da válvula de derivação da válvula de corte a vácuo cuida do problema.Existe um boletim de serviço de fábrica para todos os modelos da Nissan de 1998-2002.1998-2002 Boletim do Serviço de Fábrica da Nissan Código OBDII P1491 O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    Válvula de desvio da válvula de corte a vácuo não funciona corretamente.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1491 2000 Nissan Sentra Descrição

    A válvula de corte a vácuo e a válvula de desvio da válvula de corte a vácuo são instaladas em paralelo no EVAP linha de purga entre o tanque de combustível eo EVAP vasilha.

    A válvula de corte a vácuo impede que o vácuo do coletor de admissão seja aplicado ao tanque de combustível. A válvula de desvio da válvula de corte a vácuo é uma válvula do tipo solenóide e geralmente permanece fechada. Abre apenas para diagnóstico a bordo.

    A válvula de derivação da válvula de corte a vácuo responde aos sinais do Módulo de Controle do Motor (ECM). Quando o ECM envia um sinal ON (terra), a válvula é aberta. A válvula de corte a vácuo é então desviada para aplicar o vácuo do coletor de admissão ao tanque de combustível.

    Localização da válvula de desvio da válvula de corte a vácuo: