P1504 1997 FORD F150 - Mau funcionamento do circuito de controle de admissão de ar

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 24 Janeiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
P1504 1997 FORD F150 - Mau funcionamento do circuito de controle de admissão de ar - Auto-Codes
P1504 1997 FORD F150 - Mau funcionamento do circuito de controle de admissão de ar - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Válvula de controle de ar ocioso defeituosa
  • O chicote da válvula de controle de ar de marcha lenta está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito da válvula de controle de ar de marcha lenta
  • Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    A resistência do solenoide de controle de ar de marcha lenta é de 6 a 13 ohms. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detectou uma falha na carga elétrica no circuito da válvula de controle de ar de marcha lenta (IACV).

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1504 1997 Ford F150 Descrição

    O conjunto da válvula da válvula de controle de ar de marcha lenta (IACV) controla a marcha lenta do motor e fornece uma função de amortecedor. O conjunto da válvula IAC mede o ar de admissão em torno da placa do acelerador através de um desvio dentro do conjunto da válvula IAC e do corpo da borboleta. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) determina a velocidade de marcha lenta desejada ou ignora o ar e sinaliza o conjunto da válvula IAC através de um ciclo de trabalho especificado. A válvula IAC responde posicionando a válvula IAC para controlar a quantidade de ar contornado. o PCM monitora o RPM do motor e aumenta ou diminui o ciclo de trabalho do IAC para atingir o RPM desejado.