O chicote da válvula de controle de ar de marcha lenta está aberto ou em curto
Conexão elétrica deficiente do circuito da válvula de controle de ar de marcha lenta
Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?
Notas de tecnologia
A resistência do solenoide de controle de ar de marcha lenta é de 6 a 13 ohms. O que isto significa?
quando o código é detectado?
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detectou uma falha na carga elétrica no circuito da válvula de controle de ar de marcha lenta (IACV).
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1504 1999 Ford F150 Descrição
O conjunto da válvula da válvula de controle de ar de marcha lenta (IACV) controla a marcha lenta do motor e fornece uma função de amortecedor. O conjunto da válvula IAC mede o ar de admissão em torno da placa do acelerador através de um desvio dentro do conjunto da válvula IAC e do corpo da borboleta. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) determina a velocidade de marcha lenta desejada ou ignora o ar e sinaliza o conjunto da válvula IAC através de um ciclo de trabalho especificado. A válvula IAC responde posicionando a válvula IAC para controlar a quantidade de ar contornado. o PCM monitora o RPM do motor e aumenta ou diminui o ciclo de trabalho do IAC para atingir o RPM desejado.