P1508 HYUNDAI - Sinal de Atuador de Controle de Velocidade de Marcha Lenta Alto

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 25 Janeiro 2021
Data De Atualização: 27 Novembro 2024
Anonim
TUCSON I. E. Detonação, VSS e Temperatura do AR - pt01
Vídeo: TUCSON I. E. Detonação, VSS e Temperatura do AR - pt01

Contente

Causas possíveis

  • Válvula do atuador de controle de velocidade de marcha lenta com defeito (ISCA)
  • O chicote da válvula do atuador de controle de velocidade em marcha lenta (ISCA) está aberto ou em curto
  • Atuador de Controle de Velocidade de Marcha Lenta (ISCA) Circuito da válvula com baixa conexão elétrica O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1508 Hyundai Descrição

    A válvula atuadora de controle de velocidade de marcha lenta (ISCA) é instalada no coletor de admissão e controla o fluxo de ar de entrada que é contornado ao redor da placa de aceleração para manter a velocidade constante do motor quando a válvula de aceleração está fechada. A função da válvula ISCA é manter a marcha lenta de acordo com as várias condições e cargas do motor e também fornecer ar adicional durante a partida. A válvula ISCA consiste de uma bobina de abertura, uma bobina de fechamento e um ímã permanente. Com base em informações de vários sensores, o ECM controla ambas as bobinas aterrando seus circuitos de controle. De acordo com os sinais de controle do ECM, o rotor da válvula gira para controlar o fluxo de ar de passagem no motor.