Sensor de posição do regulador de pressão (TP) defeituoso
O chicote do sensor da posição da borboleta (TP) está aberto ou em curto
Posição do Acelerador (TP) Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1526 Descrição
Com a rotação do motor abaixo de 250 rpm, sistema volts acima de 10v, temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) entrada do sensor 41 ° F-212 ° F, Temperatura do ar de admissão (IAT) entrada do sensor acima de 41 ° F, VSS a 0 km / h, entrada do sensor de posição do pedal do acelerador (APP) menor que 15%, posição de mínimo de aceleração não aprendida, o módulo de controle do trem de forçaPCM) detecta que a entrada do sensor 1 da Posição do Acelerador (TP) não estava entre 0.24v-0.82v, e que a entrada do sensor TP 2 não estava entre 4.2v-4.8v com as válvulas do regulador de pressão comandadas fechadas.
P1526 Informações para marcas específicas
P1526 Banco de Circuito de Controle da Árvore de Cames de Admissão AUDI 1 Curto para B +
P1526 BMW Atuador de Posto de Válvula Atuador 'A' Banco de Circuito Aberto de Controle 2
P1526 Condições Mínimas Não Aprendidas BUICK
P1526 Posição Mínima de Aceleração CADILLAC Condições Não Aprendidas
P1526 CHEVROLET Posição de Aceleração Mínima Condições Não Aprendidas
P1526 GMC Posição mínima do acelerador Condições não aprendidas
P1526 Mau funcionamento da tensão de alimentação do sensor HYUNDAI
P1526 MAZDA Supercharge Air Control Solenoid curto / circuito aberto
P1526 MINI Atuador da posição da árvore de cames Banco de circuito aberto de controle 'A' Banco 2
P1526 VOLKSWAGEN Banco do Circuito de Controle da Árvore de Cames de Admissão 1 Curto para B +