Auto-Codes

P1579 - P / N para D / R em Ângulo de Aceleração Alta - Modo de Redução de Potência Ativo

Posted on
Autor: Louise Ward
Data De Criação: 10 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
P1579 - P / N para D / R em Ângulo de Aceleração Alta - Modo de Redução de Potência Ativo - Auto-Codes
P1579 - P / N para D / R em Ângulo de Aceleração Alta - Modo de Redução de Potência Ativo - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Corpo de controle do acelerador com defeito
  • O arnês do Corpo de Controle do Acelerador está aberto ou em curto
  • Controle do Acelerador Circuito do corpo conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1579 Descrição

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) determina que deve retardar a temporização da ignição e desabilitar o combustível para cilindros individuais para reduzir a potência do motor se a seleção de marcha estacionar em neutro ou inversão, entrada VSS menor que 6 mph, velocidade do motor superior a 2000 rpm e ângulo de aceleração a 20 graus ou mais.


    P1579 Informações para marcas específicas

  • Ajuste básico da unidade de controle do acelerador P1579 AUDI
  • P1579 BUICK P / N para D / R em Ângulo de Aceleração Alta - Modo de Redução de Potência Ativo
  • P1579 CADILLAC P / N para D / R em Ângulo de Aceleração Alta - Modo de Redução de Potência Ativo
  • P1579 CHEVROLET P / N para D / R em Ângulo de Aceleração Alta - Modo de Redução de Potência Ativo
  • Controle eletrônico de aceleração P1579 FORD no modo de limitação de energia
  • P1579 GMC P / N para D / R em Ângulo de Aceleração Alta - Modo de Redução de Potência Ativo
  • Ajuste básico da unidade de controle do acelerador P1579 VOLKSWAGEN