Interruptor do modo de economia de combustível com defeito
O chicote da chave do modo de economia de combustível está aberto ou em curto
Modo Economia de Combustível Circuito do circuito Conexão elétrica deficiente O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P159f Descrição
O Módulo de Controle do Motor (ECM) fornece tensão de referência de 5 V, através do circuito de tensão de referência de 5 V, ao comutador de modo de economia de combustível S87. A tensão de referência de 5 V faz a corrente fluir através de uma série de resistores no comutador para o circuito de aterramento do comutador. o ECM monitora a tensão de referência através de um circuito de sinal discreto de modo de economia de combustível. Quando o botão interruptor é momentaneamente pressionado, os contatos da chave permitem que a tensão de referência de 5 V ignore uma das resistências. o ECM detecta a queda de tensão resultante como uma solicitação de modo de economia de combustível e envia uma mensagem GMLAN para o Módulo de Controle de Transmissão (TCM) indicando a solicitação. Quando o TCM recebe a solicitação, as progressões de aceleração e os pontos de mudança de transmissão são modificados para otimizar a eficiência de combustível. O Painel do Painel de Instrumentos (IPC) também recebe a mensagem de pedido do modo de economia de combustível do ECM e ilumina a lâmpada indicadora do modo de economia de combustível. O interruptor do modo de economia de combustível deve ser pressionado entre 0,094 e 1,5 s para ativar o modo de economia de combustível.
P159F Informações para marcas específicas
Tensão do circuito do interruptor do modo da economia de combustível de P159F BUICK
Baixa tensão do circuito do interruptor da modalidade da economia de combustível de P159F CADILLAC
Baixa tensão do circuito do interruptor da modalidade da economia de combustível de P159F CHEVROLET
Tensão do circuito do interruptor da modalidade de economia de combustível de P159F GMC