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P162E MERCURY - Desempenho da Tomada de Potência do Módulo de Controle Interno

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 22 Marchar 2021
Data De Atualização: 15 Poderia 2024
Anonim
P162E MERCURY - Desempenho da Tomada de Potência do Módulo de Controle Interno - Auto-Codes
P162E MERCURY - Desempenho da Tomada de Potência do Módulo de Controle Interno - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Circuito Positivo do Pedal do Acelerador (APP)
  • Circuito da posição do pedal de freio (BPP)
  • Circuito BPA
  • Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O DTC é ajustado quando as condições de ativação da Tomada de Força (PTO) não são atendidas e a PTO ainda está sendo habilitada pelo Módulo de Controle do Powertrain (PCM) para ser executado.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P162e Mercury Descrição

    O Flash EEPROM está contido em um circuito integrado interno ao Módulo de Controle do Trem de Força (PCM). O flash EEPROM contém a estratégia do veículo, incluindo informações de calibração específicas para o veículo e é capaz de ser reprogramado ou reflashed repetidamente.

    Como parte da calibração, existe uma área denominada bloco de identificação do veículo (VID) na PCM.