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Causas possíveis
Notas de tecnologia
Procedimento de Reaprendizagem de Segurança:-Insira a chave, tente ligar o veículo e deixe a chave na posição ON. Em alguns veículos, a luz de Bateria e Segurança piscará por alguns segundos e depois desligará. Em seguida, a luz de segurança permanecerá ligada. Deixe a ignição ligada até que a luz de segurança apague. Isso levará mais de 5 minutos. -Quando a luz de segurança apagar, ligue a ignição para a posição OFF. - Deixe a ignição DESLIGADA por 20 segundos. - Tente ligar o veículo novamente e deixe a chave na posição ON.-Em alguns veículos, a luz de Bateria e Segurança piscará por alguns segundos e depois desligará. Em seguida, a luz de segurança permanecerá ligada. Deixe a ignição ligada até que a luz de segurança apague. Isso levará mais de 5 minutos. -Ligue a ignição para a posição OFF por 20 segundos. - Tente ligar o veículo novamente e deixe a chave na posição ON. -Em alguns veículos, a luz de Bateria e Segurança piscará por alguns segundos e depois desligará. Em seguida, a luz de segurança permanecerá ligada. Deixe a ignição ligada até que a luz de segurança apague. Isso levará mais de 5 minutos. -Uma vez que todo este procedimento foi concluído (três vezes), o seu veículo começará na quarta tentativa.Nota: Alguns veículos realizam o reaprendizado em uma sequência diferente. Você pode notar sua luz de segurança, luz da bateria e luz abs alternará. Uma vez que a luz de segurança é deixada fora da seqüência que é considerada uma etapa. Repita o procedimento mais duas vezes e na quarta vez o seu veículo irá arrancar. O que isto significa?Sintomas possíveis
P1631 Chevrolet Descrição
O circuito de dados seriais de classe 2 é usado para se comunicar entre o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) e os sistemas do Módulo de Controlo do Corpo Anti-Roubo (VTD).Quando a parte do Passlock do sistema VTD detectou a operação correta da chave de ignição e da trava, ou determinou que o interruptor e a trava não foram adulterados, o BCM transmite uma senha ao PCM. A entrega de combustível é ativada se essa senha corresponder à senha armazenada na memória dos módulos. Se um componente do sistema antifurto for substituído, os módulos precisarão reaprender a senha dos novos componentes. Se o procedimento de reaprendizagem não foi executado, esse DTC será definido.
Se ocorrer uma falha no VTD durante um ciclo de ignição, o PCM tiver ativado o combustível, o BCM entrará em um modo à prova de falhas: Fail Enable VTD System Failure com Fuel Enabled. O BCM permanece no modo de habilitação de falha, para os ciclos de ignição atual e futuro, até que a falha seja corrigida e uma senha válida seja recebida ou até que a energia da bateria seja removida. Se a bateria for desconectada ou os códigos forem apagados, o veículo perderá seu status Fail Enable e não será iniciado até que a falha seja corrigida, o temporizador de 10 minutos expire e PCM recebe a senha correta de entrega de combustível.