Posição do eixo de comando de admissão com defeito (CMP) Solenóide do atuador
Chassis do atuador da posição da árvore de cames (CMP) da admissão está aberto ou em curto
Posição do eixo de comando de entrada (CMP) Atuador Conexão do circuito solenóide conexão elétrica ruim O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Sem começo
P1656 Chevrolet Descrição
O diagnóstico do Circuito de Controle Solenóide do Atuador de Posição da Árvore de Cames de Admissão (CMP) DTC P1656 monitora a operação do sistema do atuador CMP. O sistema de atuador CMP permite o módulo de controle Powertrain (PCM) para alterar o tempo de comando da árvore de cames quando o motor está em funcionamento. A válvula solenóide do atuador CMP controla o fluxo de óleo que aplica a pressão para avançar ou retardar a árvore de cames. o PCM fornece um sinal de modulação por largura de pulso (PWM) para controle do solenóide do atuador CMP.