Relé de sistema de controle eletrônico de aceleração (ETCS) defeituoso
Sistema de Controle Eletrônico de Aceleração (ETCS) O chicote de revezamento está aberto ou em curto
Sistema Eletrônico de Controle do Acelerador (ETCS) Relé do circuito relé de baixa potência
Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1659 Honda Description
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) controla a abertura da válvula de aceleração. O sistema inclui o atuador do acelerador, a válvula borboleta, os sensores A e B da Posição do Acelerador (TP), o sensor de Posição do Pedal do Acelerador (APP), o relé de controle do Sistema Eletrônico de Controle do Acelerador (ETCS) eo PCM. O sensor APP é operado através do cabo do acelerador para determinar o valor de abertura do acelerador quando o motorista pressiona o pedal do acelerador. O valor de abertura do pedal do acelerador é convertido em um sinal no sensor APP e transmitido para o PCM para calcular a posição de destino. o PCM determina a posição final da válvula de aceleração de acordo com o sinal recebido e opera o atuador do acelerador para mover a válvula de aceleração para a posição de destino. A posição real da válvula de aceleração é determinada pelo sensor TP A (instalado no corpo do acelerador). Quando a tensão é aplicada a partir do relé de controlo ETCS ao terminal IG1ETCS durante um tempo definido após o relé de controlo ETCS ser desligado, o PCM detecta uma avaria no interruptor de alimentação do relé de controlo ETCS e é armazenado um DTC.
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