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Causas possíveis
Sintomas possíveis
P1682 Chrysler Descrição
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) tenta manter uma voltagem do sistema entre 12,9 e 15,0 volts. A tensão determinada pelo PCM como o objetivo final do sistema de carregamento é chamado de tensão de "controle". Esta tensão de controle é determinada a partir do sensor de temperatura da bateria (sensor ambiente). A tensão de controle é comparada à tensão detectada continuamente durante a operação. o PCM controla a tensão da bateria energizando e desenergizando o enrolamento do campo do alternador. Quando a tensão da bateria cai abaixo de uma tensão nominal, o enrolamento do campo do gerador é energizado até que a tensão da bateria exceda um ponto de ajuste.