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Causas possíveis
Sintomas possíveis
P1730 Honda Description
A pressão hidráulica para cada embreagem é controlada pela válvula de mudança de marchas. A válvula de mudança de marchas é ativada de acordo com o status LIGADO / DESLIGADO das válvulas solenoides de mudança A, B, C, D e E. A pressão hidráulica na posição D é mostrada acima. A pressão da linha ou a pressão de controle da pressão da embreagem (CPC A, CPC B ou CPC C) é fornecida para cada embreagem pela válvula de mudança de marchas ativada. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) calcula a relação real entre o eixo principal e as revoluções do contraeixo. Se ocorrer uma diferença entre a relação real e a marcha comandada ao mudar para cada posição de marcha, é detectada uma avaria na válvula solenóide das mudanças ou no sistema hidráulico e é armazenado um Código de Defeito de Diagnóstico (DTC).