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Causas possíveis
Notas de tecnologia
Alguns Hondas podem ter um curto para aterrar no fio alternador BLK / YEL e podem fazer com que o ECM / PCM defina o código P1753 e queime intermitentemente o fusível N.º 6 (15A) na caixa de fusíveis / relés sob o tablier do condutor. Para resolver este problema, é necessário reparar o isolamento do fio danificado e substituir o fusível N.º 6 queimado. O que isto significa?Sintomas possíveis
P1753 1997 Honda Civic Descrição
A válvula solenóide da embreagem do conversor de torque alterna o circuito hidráulico para engatar / desacoplar a embreagem do conversor de torque. Quando a válvula solenóide da embreagem do conversor de torque é ligada, a pressão hidráulica é aplicada à embreagem do conversor de torque. Quando a válvula solenóide da embreagem do conversor de torque é DESLIGADA, a pressão hidráulica para a embreagem do conversor de torque é interrompida.O módulo de controle do trem de força (PCM) controla a válvula solenoide da embreagem do conversor de torque. O circuito do acionador possui uma função de diagnóstico que detecta e gera o estado de um circuito curto ou aberto e envia um sinal de retorno PCM. Se o sinal de retorno durante o PCMComando não é apropriado, o PCM detecta um mau funcionamento e armazena um DTC.