P1818 SATURN - Comutador de posição de válvula de pressão de fluido de transmissão sem relação de acionamento

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Autor: Robert Simon
Data De Criação: 21 Junho 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
Anonim
P1818 SATURN - Comutador de posição de válvula de pressão de fluido de transmissão sem relação de acionamento - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Interruptor de posição manual com válvula de pressão de fluido de transmissão automática (TFP)
  • O chicote da chave de posição da válvula TFP está aberto ou em curto
  • TFP Valve Position Switch Circuito conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1818 Saturn Description

    O interruptor de posição manual da válvula de pressão de fluido de transmissão automática (TFP) consiste em cinco pressostatos (dois normalmente fechados e três normalmente abertos) e um sensor de temperatura de fluido de transmissão (TFT) combinados em uma única unidade. A unidade combinada é montada no corpo da válvula.

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) fornece tensão de ignição para cada sinal de alcance. Ao aterrar um ou mais dos circuitos através de várias combinações dos pressostatos, o PCM detecta qual posição da válvula manual você seleciona. o PCM compara a combinação de tensão real dos interruptores com uma tabela de combinação de chave de posição de válvula manual TFP armazenada na memória.

    O interruptor de posição da válvula manual da TFP não consegue distinguir entre PARK e NEUTRAL porque as pressões do corpo da válvula monitoradas são idênticas. Com o motor desligado e a chave de ignição na posição RUN, o interruptor de posição da válvula manual TFP indica PARK ou NEUTRAL. A desconexão do conector em linha de 20 vias AT remove o potencial de terra para os três sinais de alcance PCM. Neste caso, com o motor DESLIGADO e o interruptor de ignição na posição RUN, será indicado D2.