Montagem do interruptor de posição do eixo de mudança manual com defeito
Chave de posição do eixo de mudança manual O chicote da montagem está aberto ou em curto
Interruptor de posição do eixo de mudança manual Circuito de montagem conexão elétrica deficiente O que isso significa?
Notas de tecnologia
O conjunto da chave de posição do eixo de mudança manual da transmissão automática conecta-se eletricamente ao conjunto da válvula solenoide de controle. Inspecione o interruptor de posição do eixo de mudança manual da transmissão automática, o chicote, o conector e os pinos do conjunto do solenóide de controle para detritos metálicos. Use um kit de teste de terminal para qualquer teste que requeira a sondagem do conector do chicote do conjunto do solenóide de controle ou de um conector do chicote do componente. O conjunto do interruptor da posição do eixo de mudança manual da transmissão automática pode ser danificado por correntes que excedam 2 mA. Teste o conjunto da chave de posição do eixo de mudança manual da transmissão automática para uma condição aberta sempre que uma condição de curto para tensão for observada. O que isto significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P182f Descrição
O conjunto do interruptor de posição do eixo de mudança manual da transmissão automática, também chamado de conjunto de interruptor de modo interno, é um interruptor de efeito de hall deslizante ligado ao corpo da válvula de controle dentro da transmissão. As 9 saídas do interruptor indicam qual posição é selecionada pelo eixo manual da transmissão. Quatro saídas (A, B, C, P) são entradas de seleção de faixa para o módulo de controle de transmissão (TCM). Cinco saídas (R1, R2, D1, D2, S) são entradas de seleção de direção para o módulo de controle do trem de força híbrido. A tensão de entrada nos módulos é alta quando a chave está aberta e baixa quando a chave está fechada ao terra. O estado de cada entrada é exibido na ferramenta de varredura como o Interruptor de Modo Interno A / B / C / P e o Status do Interruptor de Modo Interno D1 / D2 / R1 / R2 / S. Os parâmetros de entrada do Interruptor do Interruptor de Modo Interno são o sinal de faixa de transmissão A, sinal B, sinal C e sinal P. Os parâmetros de entrada de Direção do Interruptor de Modo Interno representados como Sinal de Status do Interruptor de Modo Interno R1, sinal R2, sinal D1, sinal D2 e sinal Iniciar.
P182F Informações para marcas específicas
Alta Voltagem Do Circuito Do Modo Interno "C" De P182F BUICK
Alta tensão interna do circuito do interruptor 'C' de P182F CADILLAC
Alta Voltagem Interna Do Circuito Do Interruptor "C" De P182F CHEVROLET
Alta tensão interna do circuito do interruptor 'C' de P182F GMC