P1864 BUICK - Condições de Falha Elétrica do Solenóide do Conversor de Torque

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Autor: Judy Howell
Data De Criação: 26 Julho 2021
Data De Atualização: 18 Novembro 2024
Anonim
P1864 BUICK - Condições de Falha Elétrica do Solenóide do Conversor de Torque - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Embreagem do Conversor de Torque com Falhas (TCC)
  • O arnês da embreagem do conversor de torque (TCC) está aberto ou em curto
  • Circuito de embreagem do conversor de torque (TCC) Conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1864 Buick Descrição

    A válvula solenoide de embreagem do conversor de torque (TCC) é um dispositivo elétrico usado com a válvula solenóide TPM PWM para controlar o fluido que atua na válvula TCC. A válvula TCC controla a aplicação e liberação do TCC. O solenóide é um dispositivo ON / OFF normalmente aberto. O TCC Sol. A válvula prende-se ao conjunto da caixa de transmissão, estendendo-se até a tampa da bomba. O Módulo de Controle do Veículo (VCM) monitora a tensão da Posição do Acelerador (TP), a velocidade do veículo e outras entradas para determinar quando energizar o TCC Sol. Válvula.

    Com a rotação do motor acima de 500 rpm por 5 segundos, não no modo de Desligamento de Combustível, o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detecta a solenóide da embreagem do conversor de torque (TCC) A tensão de controle não atendeu à calibração (muito alta ou muito baixa). - Consulte a tabela de correção de código correta em outros manuais ou mídia.