P1A96 CADILLAC - Conversor DC / DC preso na direção de 42-14 Volts

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Autor: Eugene Taylor
Data De Criação: 12 Agosto 2021
Data De Atualização: 7 Novembro 2024
Anonim
P1A96 CADILLAC - Conversor DC / DC preso na direção de 42-14 Volts - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Módulo de Controle de Arranque / Gerador com Falha (SGCM)
  • O chicote do Starter / Generator Control Module (SGCM) está aberto ou em curto
  • Módulo de Controle do Arranque / Gerador (SGCM) circuito conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1a96 Cadillac Descrição

    A finalidade do Módulo de Alimentação Acessório (APM), integrado ao Módulo de Controle do Dispositivo de Partida / Gerador (SGCM), é controlar a quantidade e direção de energia que flui entre os barramentos de 42 V CC e 14 V CC via APM, bidirecional 42 V CC para um conversor de 14 V CC. Todas as funções APM só serão executadas quando no modo habilitado. A corrente APM será definida como a corrente que flui pelas saídas. A energia do APM é bidirecional, com corrente negativa representando a direção 14-42 e a corrente positiva representando a direção 42-14.

    Quando a direção APM Power Conversion é ajustada para um valor de 42 V a 14 V, a energia fluirá do barramento de 42 V DC para o barramento de 14 V DC via APM. Quando a Taxa de Serviço ou a partida auxiliar é solicitada, a energia fluirá do Barramento de 14 V CC para o Barramento de 42 V CC via o APM. Quando a direção APM Power Conversion é ajustada para um valor Off, o APM será desligado e não consumirá nem transferirá energia. Quando a direção APM Power Conversion é ajustada para um valor de Invalid, a energia fluirá do barramento de 42 V DC para o barramento de 14 V DC via APM.