P1AB2 SATURN - Voltagem do Sistema Híbrido

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Autor: Eugene Taylor
Data De Criação: 13 Agosto 2021
Data De Atualização: 16 Novembro 2024
Anonim
P1AB2 SATURN - Voltagem do Sistema Híbrido - Auto-Codes
P1AB2 SATURN - Voltagem do Sistema Híbrido - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Módulo de Controle de Arranque / Gerador com Falha (SGCM)
  • O chicote do Módulo de Controle do Dispositivo de Arranque / Gerador está aberto ou em curto
  • Módulo de Controle do Arranque / Gerador circuito conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1ab2 Saturn Description

    A finalidade do Módulo de Alimentação Acessório (APM), integrado ao Módulo de Controle do Dispositivo de Partida / Gerador (SGCM), é controlar a quantidade e direção de energia que flui entre os barramentos de 42 V CC e 14 V CC via APM, bidirecional Conversor de 42 V CC para 14 V CC. Todas as funções APM só serão executadas quando no modo habilitado. A corrente APM será definida como a corrente que flui pelas saídas. A energia APM é bidirecional, com corrente negativa representando a direção 14-42 e corrente positiva representando a direção 42-14.

    Quando a direção APM Power Conversion é ajustada para um valor de 42 V a 14 V, a energia fluirá do barramento de 42 V DC para o barramento de 14 V DC via APM. Quando a taxa de serviço ou a partida auxiliar é solicitada, a energia fluirá do barramento de 14 V CC para o barramento de 42 V DC via APM. Quando a direção de Conversão de Energia do APM estiver definida para um valor de Desligado, o APM será desativado e não consumirá nem transferirá energia. Quando a direção APM Power Conversion é ajustada para um valor de Invalid, a energia fluirá do barramento de 42 V DC para o barramento de 14 V DC via APM.