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P1AEF - Tensão do sistema de bateria híbrida do módulo de controle do motor de acionamento 2 alta

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Autor: Eugene Taylor
Data De Criação: 16 Agosto 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
Anonim
P1AEF - Tensão do sistema de bateria híbrida do módulo de controle do motor de acionamento 2 alta - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Módulo do inversor de potência do motor do inversor defeituoso
  • O chicote do módulo inversor de potência do gerador do motor de acionamento está aberto ou em curto
  • Motor de acionamento Gerador de energia Módulo inversor circuito conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1aef Descrição

    O Módulo de Controle do Inversor de Força do Gerador do Motor de Acionamento contém dois módulos de controle do motor. Cada módulo de controle do motor mede a alta tensão da bateria híbrida com vários sensores internos. O módulo de controle de energia da bateria também monitora alta tensão com vários sensores internos. A medição de alta tensão do módulo de controle de energia da bateria é transmitida por dados seriais.


    P1AEF Informações para marcas específicas

  • Tensão do sistema de bateria híbrida do módulo de controle do motor de movimentação 2 de P1AEF BUICK alta
  • P1AEF CADILLAC Drive Motor 2 Control Module Híbrido Battery System Voltage High
  • P1AEF CHEVROLET Drive Motor 2 Módulo de Controle Híbrido da Bateria do Sistema Voltagem Alta
  • Tensão do sistema de bateria híbrida do módulo de controle do motor de movimentação 2 de P1AEF GMC alta
  • P1AEF SATURN Motor de Acionamento 2 Módulo de Controle de Tensão do Sistema de Bateria Híbrida Alta