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Causas possíveis
Sintomas possíveis
P1b38 Descrição
A bateria híbrida contém um total de 32 grupos de células no conjunto de baterias híbridas / EV. Esses grupos de células são conectados eletricamente em série. Cada grupo de células individuais é classificado em 3,7 V, para uma tensão nominal do sistema de 118 V CC. As células da bateria são agrupadas em duas seções, cada uma com 16 grupos de células.O módulo de controle de energia da bateria monitora a tensão dos 32 grupos de células da bateria. Um circuito de detecção de tensão é conectado a cada grupo de células individuais. Cada um desses circuitos termina em um conector localizado na superfície superior da seção da bateria. Um chicote de fiação da bateria auxiliar que pode ser reparado conecta os circuitos de detecção de tensão ao módulo de controle de energia da bateria, localizado diretamente acima da bateria híbrida.
Para garantir o funcionamento adequado da bateria e prolongar a vida útil da bateria, o módulo de controle de energia da bateria equilibra a tensão das células para que cada célula mantenha o mesmo nível de tensão. O módulo de controle de energia da bateria usa portas de voltagem internas para transferir a voltagem das células com um nível de voltagem mais alto para aquelas células com um nível de voltagem mais baixo. Para manter um estado de carga semelhante nos grupos de células, o módulo de controle de partida / gerador monitora as voltagens da célula e determina quais células precisam de energia removida para manter as células em um estado de carga semelhante. Um resistor conectado em paralelo com a célula e um comutador de transistor em série com o resistor interno do módulo de controle de energia da bateria. O módulo de controle do acionador de partida / gerador envia um comando para o módulo de controle de energia da bateria para iniciar o balanceamento da célula.