P1B42 BUICK - Desempenho de sensoriamento de isolação de tensão de bateria híbrida / EV do módulo de controle do motor de acionamento 2

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Autor: Roger Morrison
Data De Criação: 19 Setembro 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
Anonim
P1B42 BUICK - Desempenho de sensoriamento de isolação de tensão de bateria híbrida / EV do módulo de controle do motor de acionamento 2 - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Bateria de veículo híbrido / elétrico com defeito O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1b42 Buick Descrição

    O módulo inversor de potência, freqüentemente chamado de módulo inversor de potência do motor, contém três módulos de controle de motor e o módulo de controle híbrido / EV 1. Dois dos módulos de controle do motor operam seus respectivos motores de acionamento com base nos comandos do inversor de potência. O terceiro módulo de controle do motor controla a bomba do fluido da transmissão auxiliar. Os módulos de controle do motor e o módulo de controle híbrido / EV do grupo motopropulsor 1 fazem parte do módulo inversor de potência e não são atendidos separadamente.

    Os módulos de controle do motor testam a isolação entre cada barramento de alta tensão e o chassi do veículo sempre que houver alta tensão no módulo inversor de potência.