P1B43 - Baixa tensão do circuito de detecção 2 do isolamento do módulo híbrido / EV da bateria do módulo de controle 2 do motor de movimentação

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Autor: Roger Morrison
Data De Criação: 19 Setembro 2021
Data De Atualização: 13 Novembro 2024
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P1B43 - Baixa tensão do circuito de detecção 2 do isolamento do módulo híbrido / EV da bateria do módulo de controle 2 do motor de movimentação - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Bateria de veículo híbrido / elétrico com defeito O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1b43 Descrição

    O módulo inversor de potência, freqüentemente chamado de módulo inversor de potência do motor, contém três módulos de controle de motor e o módulo de controle híbrido / EV 1. Dois dos módulos de controle do motor operam seus respectivos motores de acionamento com base nos comandos do inversor de potência. O terceiro módulo de controle do motor controla a bomba do fluido da transmissão auxiliar. Os módulos de controle do motor e o módulo de controle híbrido / EV do grupo motopropulsor 1 fazem parte do módulo inversor de potência e não são atendidos separadamente.

    Os módulos de controle do motor testam a isolação entre cada barramento de alta tensão e o chassi do veículo sempre que houver alta tensão no módulo inversor de potência.


    P1B43 Informações para marcas específicas

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  • P1B43 CADILLAC Drive Motor 2 Módulo de Controle Híbrido / EV Isolamento de Tensão de Bateria Detecção de Circuito 2 Baixa Tensão
  • P1B43 CHEVROLET Motor de Acionamento 2 Módulo de Controle Híbrido / EV Isolamento de Tensão de Bateria Circuito de Detecção 2 Baixa Tensão
  • P1B43 GMC Drive Motor 2 Módulo de Controle Híbrido / EV Bateria Isolamento de Tensão de Detecção de Circuito 2 Baixa Tensão
  • P1B43 SATURN Motor de Acionamento 2 Módulo de Controle Híbrido / EV Isolamento da Tensão da Bateria Sensing Circuit 2 Low Voltage