P1C9F - Sensor de Posição de Mudança de Marcha 3 Circuito Alto

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Autor: Roger Morrison
Data De Criação: 7 Setembro 2021
Data De Atualização: 11 Poderia 2024
Anonim
P1C9F - Sensor de Posição de Mudança de Marcha 3 Circuito Alto - Auto-Codes
P1C9F - Sensor de Posição de Mudança de Marcha 3 Circuito Alto - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de posição de mudança de marchas com defeito 3
  • O chicote do sensor de posição de mudança de marchas 3 está aberto ou em curto
  • Sensor de posição de mudança de marcha 3 conexão elétrica deficiente do circuito
  • Módulo de Controle de Transmissão (TCM) com defeito O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1c9f Descrição

    Este diagnóstico compara o sinal de saída do sensor com valores limiares de operações normais. Quando o sinal estiver fora do alcance, o diagnóstico será considerado com falha. O sensor é montado ao lado do atuador de engate de engrenagem do 5º andar para detectar um movimento linear do pistão. Para este propósito, um ímã permanente é montado no pistão, que é movido em um curso completo. A posição do ímã gera uma área de saturação no núcleo ferromagnético interno do sensor que é transformado em um sinal de posição de saída. O sensor fornece um sinal de saída com Modulação de Largura de Pulso (PWM) em uma freqüência fixa e ciclo de trabalho proporcional à posição do pistão do atuador.


    P1C9F Informações para marcas específicas

  • Circuito alto do sensor de posição 3 do deslocamento de engrenagem de P1C9F CHRYSLER
  • P1C9F DODGE Sensor de Posição de Mudança de Marcha 3 Circuito Alto
  • Circuito alto do sensor de posição 3 do deslocamento de engrenagem de P1C9F FIAT
  • Circuito alto do sensor de posição 3 do deslocamento de engrenagem do JIPE de P1C9F