P1CEF - Modo De-Rate do Mecanismo de Proteção Turbo para Clima Frio

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Autor: John Pratt
Data De Criação: 9 Janeiro 2021
Data De Atualização: 3 Julho 2024
Anonim
P1CEF - Modo De-Rate do Mecanismo de Proteção Turbo para Clima Frio - Auto-Codes
P1CEF - Modo De-Rate do Mecanismo de Proteção Turbo para Clima Frio - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • A temperatura ambiente fria cai abaixo de 10 ° F O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Este código do motor não liga a luz do motor. O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1cef Descrição

    O óleo nos mancais do turbocompressor é fornecido através de uma mangueira conectada à cabeça do filtro. Em temperaturas frias, o óleo se torna mais viscoso e, portanto, viaja lentamente pelas passagens de óleo. Se o turbo girar em velocidades mais altas antes que o óleo atinja o turbo, os mancais no turbo falharão. Assim, em temperaturas ambientes frias, o torque e a potência disponível para o motor estão sendo limitados para limitar as velocidades de turbo até que o óleo atinja o turbo. Dependendo da temperatura ambiente / refrigerante, a taxa de torque é aplicada de 2 segundos a 200 segundos. Este DTC não liga a lâmpada MIL.