Circuito de terra do sensor aberto ou de alta resistência
Circuito de aterramento do sensor em curto a voltagem
Módulo de Controle de Transmissão (TCM) com defeito O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1d5d Descrição
Este diagnóstico verifica a perda de conexão da referência de aterramento do sensor. A referência de terra comum é fornecida a todos os sensores pelo Módulo de Controle da Transmissão (TCM) através de três pinos conectores diferentes, denominados GNDSENS1, GNDSENS2 e GNDSENS3. Para garantir que o sistema continue a funcionar corretamente, mesmo se um dos pinos de aterramento estiver desconectado, os sensores mais críticos terão sua referência de aterramento conectada a GNDSENS1 e GNDSENS2, de modo que somente uma perda de conexão de ambos os pinos causará uma perda de capacidade de mudar de marcha. Esses sensores são o sensor de posição de seleção de portão, os sensores de velocidade de embreagem pares e ímpares, todos os sensores de posição do atuador de engrenagem e o sensor de pressão de embreagem uniforme. O sensor de posição de embreagem ímpar, o sensor de pressão hidráulica e o sensor de posição de estacionamento têm, em vez disso, sua referência de terra conectada a GNDSENS3. Quando uma perda de conexão de GNDSENS1 e GNDSENS2 ou somente GNDSENS3 for detectada, o diagnóstico definirá uma falha no TCM.
P1D5D Informações para marcas específicas
P1D5D CHRYSLER Circuito de Referência de Terra do Sensor 2
Circuito de Referência 2 de Terra do Sensor P1D5D DODGE
Circuito de Referência 2 de Terra do Sensor FIAT P1D5D
Circuito de Referência 2 de Terra do Sensor JEEP P1D5D