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Causas possíveis
Sintomas possíveis
P1d75 Chrysler Descrição
Este diagnóstico compara a posição do 5º-atuador do atuador de mudança de marchas com os valores limite mínimo e máximo das posições mecânicas permitidas. A posição do atuador é lida por um sensor de posição que fornece um sinal de saída com Modulação por Largura de Pulso (PWM) em uma freqüência fixa e ciclo de trabalho proporcional à posição do atuador. A faixa elétrica do ciclo de tarefas da PWM está entre 10% e 90%. Se o sinal do sensor de posição estiver dentro dessa faixa elétrica, mas indicar que a posição do atuador está fora do curso mecânico esperado, o diagnóstico será considerado com falha.