P1D76 DODGE - Posição do atuador de mudança de marchas 'D' fora do intervalo

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Autor: John Pratt
Data De Criação: 10 Janeiro 2021
Data De Atualização: 23 Novembro 2024
Anonim
P1D76 DODGE - Posição do atuador de mudança de marchas 'D' fora do intervalo - Auto-Codes
P1D76 DODGE - Posição do atuador de mudança de marchas 'D' fora do intervalo - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sistema Hidráulico de Transmissão
  • Operação Mehanical de Transmissão
  • Módulo de controle de transmissão com defeito (TCM) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1d76 Dodge Description

    Este diagnóstico compara a 6ª posição do atuador de mudança de marchas a um valor mínimo e máximo de posições mecânicas permitidas. A posição do atuador é lida por um sensor de posição que fornece um sinal de saída com Modulação por Largura de Pulso (PWM) em uma freqüência fixa e ciclo de trabalho proporcional à posição do atuador. A faixa elétrica do ciclo de tarefas da PWM está entre 10% e 90%. Se o sinal do sensor de posição estiver dentro dessa faixa elétrica, mas indicar que a posição do atuador está fora do curso mecânico esperado, o diagnóstico será considerado com falha.